در بحث تأمین و بهبود استاندارهایHSE  انتخاب کفش ایمنی مناسب برای کارگران جایگاه ویژ‎ه‎ی را به خود اختصاص می‎دهد. این امر بیش از هر چیز نیازمند آشنایی با امکانات قابل انتخاب برای کفش ایمنی و ملزومات هر صنعت است. علاوه بر آن، با فرض حداقل هشت ساعت شیفت کاری، و عدم امکان در آوردن کفش در این ساعات، مباحث راحتی و اورگونیمیتیک کفش نیز از دیگر نکات قابل توجه برای انتخاب و ابتیاع بهترین کفش ایمنی برای هر کارگاه می‎باشد. در یادداشتی که هم اکنون در اختیار شماست، نگارنده قصد خواهد داشت تا نکاتی را که ذکر آن به نظر ضروری می‎رسد را بیان کند.

اولین موضوع مهم در کفش ایمنی مناسب، همان طور که اشاره شد، مباحث مربوط به سازگاری کفش با ارگانیسم زنده‎ی پای انسان می‎باشد. برای ارضای این منظور در طی این سال‌ها ایده‎های زیادی ارائه و اجرا شده است. بیشترین توجهی که در این بین باید در نظر گرفته شود، توجه به لایه‌ی درونی کفی و رویه‌ی کفش می‌باشد.

 برای تشریح موضوع ساختار یک کفش را در نظر بگیرید. در نگاه اول هر کفش شامل یک رویه و یک کفی است. با این وجود خود کفی از سه بخش کفی بیرونی که با زمین در تماس خواهد بود، کفی پنهان که در وسط لایه‌های دیگر محبوس خواهد شد، و کفی درونی است که با پا مستقیماً در تماس است، متشکل شده است.

در بخش کفی درونی کفش ایمنی، باید از موادی استفاده شود که خاصیت ضدباکتریال، عایق در برابر حرارت و راحتی را داشته باشند. همچنین در برخی کفش‌ها در محل نوک انگشت شصت و مفصل پیشین آن، تمهیدات ویژه‌ای اندیشیده می‌شود؛ چه اینکه بیشترین فشار در پا متوجه این نقاط خواهد بود. یکی از محبوب‎ترین مواد مورد استفاده در کفی‌ها، چوب پنبه‌ی طبیعی است که بسیاری از مقاصد یاد شده را پوشش می‌دهد.

لایه‌ی بعدی، لایه‌ی پنهان است. بسیاری از نیازهای حفاظتی در این لایه مورد توجه قرار خواهند گرفت. از آن جایی که امکان انتخاب مواد سخت برای کفی بیرونی میسر نیست، در این لایه از کامپوزیت‌های ضد نفوذ در برابر سوراخ شدن استفاده می‌شود. همچنین این لایه نیز مانند لایه‌ی بالایی بهتر است تا ضد حرارت بوده تا حداکثر حفاظت گرمایی را به ارمغان آورد.

آخرین لایه، لایه‌ی بیرونی کفش ایمنی است. این لایه وظیفه‌ی حفاظت در برابر سر خوردن، الکتریسیته و ایجاد امنیت مضاعف در برابر سوراخ شدن از زیر را دارد. از جایی که معمولا این لایه از موادی با الاستیسیته‌ی متفاوت از لایه‌های بالا ساخته می‌شود، معمولا برای ایجاد ویژگی نفوذ ناپذیری از افزایش ضخامت بهره گرفته می‌شود. پیش از انتخاب کفش ایمنی دقت کنید تا مواد خورنده‌ی موجود در کارگاه شما اعم از مواد هیدروکربنی و یا اسیدی  نباید بتوانند کفی آن کفش‌ها را تحت تأثیر خود قرار دهند. 

نکته‌ی انتهایی رویه‌ی کفش ایمنی است که باید از روی پا و ناحیه‌های ساق محافظت کند. اولین موضوعی که مجدداً در ارگونومیسم کفش مساعدت کننده خواهد بود، وجود فناوری Gore-Tex در آن است. دقت کنید که ممکن است ادعای وجود این امکان در برخی مدل‌های تقلبی به دروغ عنوان شود و عدم کارایی آن‎ها دال بر بی‎فایدگی این فیچر نیست. اگر بخواهیم به طور خلاصه توضیح دهیم که Gore-Tex چیست باید گفت این فناوری ابداع شده تا از طرفی از ورود آب به جداره‌ی خود جلوگیری به عمل آورد و از طرف دیگر، اجازه‎ی خروج بخار آب از جداره‌ی سوژه را فراهم کند. این امر موجب خواهد شد تا پا همواره در رطوبت و دمای مناسبی قرار گیرد. دیگر امکانات متصور برای رویه‌ی کفش خواص ضد اسیدی، ضد ضربه و ضد نفوذ در برابر اجسام برنده است. گاهی نیز در ناحیه‌ی شصت پای کفش ایمنی، یک قطعه‎ی حفاظتی فولادی یا کامپوزیتی تعبیه می‌گردد.

تسلط و راستی آزمایی تمامی این ویژگی‎ها گاه در تمامی موارد امکان پذیر نیست. به همین علت توصیه‌ی نگارنده استفاده از برندهای معتبر در تهیه‌ی کفش ایمنی است.

در بسیاری از کسانی که قصد خرید و نصب تجهیزات درب‌های اتوماسیونیزه را دارند، موتور مناسب کرکره برقی یکی از بزرگ‌ترین نگرانی‌ها و دغدغه‌های آنان است.

مهم‌ترین مدل‌های موتور مناسب کرکره برقی اتوماتیک که در بازار در دسترس‌اند ، دو نوع توبلار و ساید هستند. مدل‌های کم کاربرد سنترال یا  MC ( که محل قرارگیری آن در مرکز و داخل رول بوده و در صورت نیاز به سرویس و تعمیر، دسترسی به آن به مراتب دشوارتر است ) نیز از گذشته عرضه می‌شدند. مزیت این نوع موتور، قابلیت نصب آن بر روی کرکره‌های قدیمی است. پوژول، اورال، نایس، کب و ایْ‌سی‌اِم رایج‌ترین مدل‌های موتور مناسب کرکره برقی سنترال در بازار عرضه هستند.

اما کاربری این مدل‌ها محدودست و توصیه می‌شود به به جای آن‌ها از انواع توبلار استفاده کنید.این موتورها به دو دسته سبک و سنگین (صنعتی) تقسیم می‌شوند. مدل سبک که قدرت آنها در بازه‌ی 30 تا 140 نیوتن متر بوده و قطر شفت آن 8 سانتیمتر است ، موتور مناسب کرکره برقی مکان‌های  است که وزن پرده‌های کرکره در آنها چشمگیر نیست. ضروری است توجه کنید فرکانس استفاده بسیار مهم است. مدل دیگر مدل صنعتی است که توان 140 تا 300 نیوتون متر را دارا بوده و نیاز به شفت 11 دارد. این مدل برای درب های با عرض بالاتر تیغه و  تناوب بالای باز و بسته شدن مورد استفاده قرار  می‌گیرد

کشور سازنده یا مبدأ و شرکت‌های ارائه‌دهنده خدمات در موتور مناسب کرکره برقی شما از نظر کیفیت یا عملکرد خیلی مهم نیست. هرچند صلاح در آن است که به دلایل متعدد از قبیل خدمات ضعیف پس از فروش و یا مشکلات کاربری از مدل‌های چینی استفاده کنید. 

موتور توبولار در زمان از کار افتادگی موتور دارای امکان بسته شدن از طریق  یک آچار خلاص‌کن هستند. برای این کار از دستگیره خلاص‌کن که غالباً بعضی از فروشگاهها بواسطه حرکت دادن سایبان فروشگاه از آن استفاده می‌نماینم و با چرخاندن آن کرکره را به بالا و پائین هدایت می‌کنیم.
همچنین از طریق آچار جک خودرو که در اکثر خودروها موجودست نیز این کار ممکن است. 

دیگر نوع موتورها، که برای فشار حداکثری کاری طراحی و بهینه شده‌اند، موتورهای نوع ساید هستند. موتور ساید، موتور مناسب کرکره برقی های سنگین و مجاری پر رفت و آمدی‌اند که به شکل متناوب نیازمند باز و بسته شدن هستند. این موتورها با قدرت بالا و استهلاک پایین‌شان معمولاً مجهز به امکاناتی مانند پاراشوت هستند که آنان را به انتخاب مطلوب برای مصارف صنعتی مبدل می‌سازد.

نکته‌ی دیگر در انتخاب موتور مناسب کرکره برقی ، بحث تأمین امنیت در آن است. در کذشته بسیار پیش آمده بود که انبارها و یا با ورود سارقین دچار خسران شده بود. تمامی کرکره‌ها و درب‌های مکانیزه، به دلیل وجود گیربکس در آن‌ها ضد سرقت. این موجب شده تا بلکه بسیاری از شهروندان به منظور حفاظت از منازل خود به دنبال کسب اطلاع از نوع موتور مناسب کرکره برقی و خرید و نصب آن در پارکینگ‌ها یا دیگر درگاه‌های منازل خود باشند.

روش تنظیم لایحه حقوقی 

خواهان و خوانده در دعوا و هر کسی که نقشی در دادرسی دارد می تواند گفته ها، دفاعیات و دلایل خود را با یک تنظیم لایحه که -در گذشته به آن عریضه میگفتند-به دادگاه تقدیم نمایند.در تمامی مراجع دادگستری و غیر دادگستری و مراجع قضایی یا غیر قضایی (مراجع اداری مثل دیوان عدالت اداری)تنظیم لایحه دفاعیه کاربرد دارد.بارزترین حسن و ویژگی این امکان این است که لازم نیست متن لایحه را خودتان بنویسید و می تواند توسط یک وکیل با تجربه از زبان شما تنظیم لایحه شود.

نکات مهم در خصوص تنظیم لایحه 

قسمت های مختلف یک لایحه :

الف- مقدمه لایحه:

در قسمت مقدمه شرح کوتاهی از واقعیت بیان می کنیم، مخاطب شما می خواهد بداند موضوع چیست و باب اختلاف کجاست که با شرح مختصری در مقدمه منشأ و سوابق اختلاف را بیان می کنید.

ب- متن لایحه

در قسمت متن لایحه رویدادها، استدلال ها و ضمائم را ذکر می کنیم و از آنها استفاده می کنیم برای جهت دادن به ذهن قاضی و نزدیک کردن وی به نتیجه مطلوب و مورد نظر ما.

ج- نتیجه لایحه

در قسمت نتیجه از مقدمه و دلایلی که ذکر شده است نتیجه می گیریم.

حال میخواهیم با هم به در مورد تنظیم نامه ی اداری بخوانیم به شباهت ها و تفاوت های این دو توجه کنید

روش تنظیم نامه اداری

تنظیم نامه اداری رسمی‌ترین شکل نامه‌نگاری محسوب می‌شود و قواعدی دارد که در نگاه اول ممکن است گیج‌کننده به نظر برسند.

در شرکت‌ها و سازمان‌ها، از یک درخواست وام ساده تا کارهای پیچیده‌ای مثل حل و فصل نارضایتی مشتری یا کارفرما با تنظیم نامه اداری انجام می شود.

نامه های اداری معمولا از پنج قسمت اصلی تشکیل میشوند که به ترتیب به بررسی کامل نحوه تنظیم نامه اداری می پردازیم.

سرلوحه یا سرتیتر یا سربرگ: 

این قسمت از نامه اداری معمولا در بالای صفحه و بر روی برگ ها چاپ میشوند. ادارات و شرکت ها و ارگان ها معمولا هر کدام سربرگ مخصوص به خود را دارد که در آن نام خداوند متعال ( معمولا بسمه تعالی)، ارگان، آرم و یا لوگو و محل درج تاریخ و شماره و پیوست ذکر میگردد.

گیرنده و فرستنده و موضوع: 

منظور از گیرنده مخاطب نامه است، نه ارگان و یا اداره دریافت کننده و منظور از فرستنده نیز شخص فرستنده است. نه کسی که نامه را ارسال میکند و یا مینویسد. موضوع نامه نیز تحت یک عنوان کوتاه و صریح باید در ادامه ذکر گردد. معمولا پیش از گیرنده حرف اضافه “به” و پیش از نام فرستنده حرف اضافه ” از ” ذکر میگردد.

متن نامه:

 متن نامه، شرح مطالبی است که مرتبط با موضوع ذکر شده در نامه میباشد. در حقیقت قسمت اصلی بدنه یک نامه که باید حساسیت بیشتری برای تنظیم آن به خرج داد، همین متن نامه است که در ادامه نکات مربوط به آن را ذکر خواهیم کرد.

مشخصات امضاء کننده:

 امضاء کننده معمولا همان فرستنده نامه است.

گیرندگان رونوشت:

 اگر نیاز است که به غیر از گیرنده اشخاص دیگری نیز از مفاد نامه مطلع باشند، در قسمت رونوشت نام و مشخصات آن ها ذکر می گردد.

شما میتوانید برای اطلاعات بیشتر به سایت شهرداد مراجعه کنید.

جرم‌انگاری انتقال مال غیر یکی از اولین قوانین مصوب در کشور به تاریخ 1308 خورشیدی است.این جرم از جمله بزه‌هایی است که علاوه بر تضییع حقوق فرد بزه‌دیده، به حقوق عمومی جامعه نیز تعرض کرده و به همین دلیل از نظر قانون‌گذار از جمله جرایم جدی و غیر قابل گذشت به شمار می‌آید. به همین دلیل دادستان رأساً می‌تواند به عنوان مدعی‌العموم اقدام به اعلام جرم علیه متهم نماید.

انتقال مال غیر، اتهامی است که به موجب آن، مجرم با اطلاع از عدم حق خود نسبت به این امر اقدام به جابه‌جایی منافع حاصل از دارایی و یا عین دارائی به نفع خود یا شخص ثالث به سود شخص خود می‌نماید. انتقال مال غیر نوعی کلاه‌برداری محسوب شده که طی آن حق مالک بر مالکیت مال خود نقض می‌گردد. طبق نص قانون مدنی ماده 29 در مورد انتقال مال غیر :

« کسی که مال غیر را با علم به اینکه مال غیر است به نحوی از انحاء عیناً یا منفعتاً بدون مجوز قانونی به دیگری منتقل کند کلاهبردار ‌محسوب و مطابق ماده ۲۳۸ قانون عمومی محکوم می‌شود. ‌و همچنین است انتقال ‌گیرنده که در حین معامله عالم به عدم مالکیت انتقال دهنده باشد».

نکته‌ی مهم در باب این قانون این است که مالک ملزم است در طی کم‌تر از یک ماه از تاریخ اطلاع از وقوع جرم انتقال مال غیر در حق خود، با تقدیم اظهارنامه‌ای به طرف دیگر انتقال، ادعای مالکیت خود را اعلام کند؛ در غیر این صورت خود به عنوان معاون جرم تحت عنوان تبانی با انتقال‌دهنده به منظور کلاه‌برداری قابل تعقیب خواهد بود.

همچنین دادستان در صورتی که مطلع شود انتقال‌گیرنده از عدم صلاحیت انتقال‌دهنده برای این امر آگاه بوده و همچنان دست به این عمل زده است او را نیز به انتقال مال غیر متهم خواهد نمود.

نکته‌ی دیگری که در این میان وجود دارد، این است که عامل اصلی تعیین‌کننده برای وقوع این جرم عدم وجود مجوز قانونی و عمدی بودن آن است که در صورت عدم وقوع، جرمی تحت عنوان انتقال مال غیر قابل تصور نیست. مثلاً در صورتی که انتقال‌دهنده با در اختیار داشتن وکالت‌نامه (هرچند بر خلاف رضایت مالک) اقدام به این امر کند جرمی که می‌توان او را به آن منتسب نمود انتقال مال غیر نخواهد بود. همچنین اگر هر یک از طرفین اطلاعی از موضوع نداشته باشند بزهکار شناخته نخواهد گردید.

اتهام انتقال و فروش مال غیر در بسیاری از موارد طی اختلافات میان مالکین املاک مشاعی مطرح می‌گردد. در این رابطه نظر مشورتی دایره حقوقی دادگستری بیان می‌دارد که : « هرچند انتقال ملک مشاع به نحو مفروز از لحاظ حقوقی بدون موافقت سایر شرکا نافذ نیست، ولی اگر مورد انتقال معادل سهم انتقال دهنده باشد از جهت اینکه سوءنیت نداشته جنبه کیفری ندارد و در غیر اینصورت انتقال مال غیر تلقی می‌شود».